Programowane tryby pracy: sterowanie wektorowe w otwartej pętli sprzężenia, sterowanie wektorowe w zamkniętej pętli sprzężenia, sterowanie serwonapędu, tryb pracy zwrotu energii do sieci
    Dostepne dwa rodzaje paneli sterowania - z wyświetlaczem LED lub z wyświetlaczem LCD umożliwiającym wyświetlenie opisu parametru w dwóch językach z możliwością edycji jednego z nich. Dodatkowo panel LCD może być montowany na drzwiach szafy sterowniczej z zachowaniem stopnia ochrony IP54.
    Przejrzyste menu z logicznie pogrupowanymi odpowiednio w nich parametrami
    Nadrzędna blokada bezpieczeństwa spełniająca wymagania normy EN954-1 kategoria 3.
    Karta SMARTCARD umożliwiająca łatwe zapamiętywanie i kopiowanie parametrów pomiędzy napędami
    Możliwość zabudowy w szafie o stopniu ochrony IP54 z wyprowadzeniem radiatora na zewnątrz.
    Możliwość zainstalowania 3 dodatkowych modułów rozszerzeń typu "Plug-in" (np. moduł dodatkowych wejść/wyjść, wejście z rezorwera, moduły komunikacji szeregowej w standardach: DeviceNet, Profibus, Interbus, CAN, CTNet ...)
    Programowany sterownik PLC o pojemności 4kB programowany z bezpłatnego oprogramowania SyptLite.
    Wejście z enkodera w standardzie (obsługujące 14 standardów w tym Hyperface, EnDat i SSI).
    Jedno programowane wyjście przekaźnikowe
    3 wejścia analogowe, 2 wyjścia analogowe, w pełni programowane, programowy wybór rodzaju wejść/wyjść napięciowe / prądowe

•     3 wejścia cyfrowe, 3 wejścia/wyjścia cyfrowe, w pełni programowane
•     2 programowane przerzutniki
•     Załączanie na wirujący silnik
•     Kontrola położenia wału
•     Wewnętrzny zegar napędu oraz licznik pobieranej (oddawanej) energii
•     Przekazywanie częstotliwości w układzie master/slave pomiędzy przemiennikami
•     8 programowanych częstotliwości
•     8 programowanych czasów rozbiegu
•     8 programowanych czasów hamowania
•     3 częstotliwości eliminacji z programowaną szerokością pasma
•     Boost napięciowy
•     Motopotencjometr
•     Pełna ochrona wewnętrzna i diagnostyka
•     Pamięć ostatnich 10 błędów/awarii
•     Hamowanie stromościowe bądź wybiegiem po komendzie stop
•     Hamowanie prądem stałym i hamowanie dynamiczne (czoperem)
•     Programowany kod zabezpieczający
•     Charakterystyka typu S
•     Pętla prądowa z regukatorem P.I.