| Pozycja | Zasilanie klasy 200V | ||||||||||||
| Typoszereg falowników serii RX, zasilanie 200V | A2004 | A2007 | A2015 | A2022 | A2037 | A2055 | A2075 | A2110 | A2150 | A2185 | A2220 | ||
| Maksymalna moc podłączanego silnika o 4-biegunach *2 | kW | 0.4 | 0.75 | 1.5 | 2.2 | 3.7 | 5.5 | 7.5 | 11 | 15 | 18.5 | 11 | |
| Moc pozorna w kVA, / | 200V | 1.0 | 1.7 | 2.5 | 3.6 | 5.7 | 8.3 | 11..0 | 15..9 | 22.1 | 26.3 | 32..9 | |
| 240V | 1.2 | 2.0 | 3.1 | 4.3 | 6.8 | 9.9 | 13.3 | 19.1 | 26.6 | 31.5 | 39.4 | ||
| Znamionowe napięcie zasilania | 3-fazowe: 200-15% do 240V +10%, 50/60 Hz ±5% | ||||||||||||
| Znamionowe napięcie wyjściowe *3 | 3-fazowe (3-przewrody) 200 do 240V (proporcjonalne do napięcia wejściowego) | ||||||||||||
| Znamionowy prąd wyjściowy (A) | 3.0 | 5.0 | 7.5 | 10.5 | 16.5 | 24 | 32 | 46 | 64 | 76 | 95 | ||
| Filtr | Wbudowany filtr szumów radiowych | ||||||||||||
| Waga | kg | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 3.5 | 6 | 6 | 6 | 14 | 14 | 14 | |
| Hamowanie | Hamowanie prądnicowe | Wbudowana jednostka hamująca (rezystor hamujący montowany zewnętrznie jako opcja) | |||||||||||
| Minimalna oporność rezystora hamującego | Ω | 50 | 50 | 35 | 35 | 35 | 16 | 10 | 10 | 7.5 | 7.5 | 5 | |
| Pozycja | Zasilanie klasy 200V | |||||
| Typoszereg falowników serii RX, zasilanie 200V | A2300 | A2370 | A2450 | A2550 | ||
| Maksymalna moc podłączanego silnika o 4-bieeunach *2 | kW | 30 | 37 | 45 | 55 | |
| Moc pozorna w kVA, / | 200V | 41.9 | 50.2 | 63.0 | 76.2 | |
| 240V | 50.2 | 60.2 | 75.6 | 91.4 | ||
| Znamionowe napięcie zasilania | 3-fazowe: 200-15% do 240V +10%/, 50/60 Hz ±5% | |||||
| Znamionowe napięcie wyjściowe *3 | 3-fazowe (3-przewody) 200 do 240V (proporcjonalne do napięcia wejściowego) | |||||
| Znamionowy prąd wyjściowy (A) | 3.0 | 5.0 | 7.5 | 10.5 | ||
| Filtr | Wbudowany filtr szumów radiowych | |||||
| Waga | ks | 22 | 30 | 30 | 43 | |
| Hamowanie | Hamowanie prądnicowe | Jednostka hamująca i rezystor hamujący jako opcja | ||||
| Minimalna oporność rezystora hamującego | Ω | - | ||||
