Prostota obsługi i najwyższa niezawodność, czy regulacja prędkości silnika i zwiększona efektywność energetyczna? Nie musisz już dokonywać takiego wyboru, ponieważ Eaton oferuje nową klasę urządzeń, która jako pierwsza wypełnia lukę pomiędzy klasycznymi rozrusznikami silnikowymi a przemiennikami częstotliwości, łącząc wszystkie zalety w jednym urządzeniu: nowy rozrusznik
silnikowy z regulacją prędkości PowerXL DE1.

Ze względu na konieczność osiągnięcia efektywności energetycznej wymaganej przez dyrektywę ErP wzrasta zapotrzebowanie na technologie napędowe ze zmienną prędkością obrotową silnika, także w przypadku funkcjonalnie prostszych zastosowań. Przemienniki częstotliwości są przeznaczone do znacznie bardziej złożonych zastosowań i wymagają odpowiedniej wiedzy specjalistycznej. Inaczej jest w przypadku nowego rozrusznika silnikowego z regulacją prędkości PowerXL DE1. Umożliwia on użytkownikowi uzyskanie żądanej wydajności energetycznej dla danego zastosowania poprzez sterowanie prędkością obrotową, a montaż i uruchomienie są tak proste, jak w przypadku klasycznych rozruszników silnikowych.

Bez zbędnego wyłączenia w sytuacjach granicznych

Przeciążenie, za duży prąd, zbyt wysoka temperatura lub zwrot energii – w praktyce ciągle występują sytuacje mogące spowodować wyłączenie systemu napędowego lub aplikacji. Nowy rozrusznik
silnikowy z regulacją prędkości DE1 jest skonstruowany w oparciu o zasadę „bez zbędnych wyłączeń” i tym samym automatycznie zapobiega zbędnym wyłączeniom w różnych sytuacjach granicznych.
Następujące funkcje zapewniają najwyższą dostępność maszyny:

- Automatyczny reset, np. przy przeciążeniu
Rozrusznik silnikowy zapewnia zabezpieczenie na wypadek różnych usterek związanych z aplikacjami, np. za dużego prądu wskutek zablokowania wirnika lub zbyt częstego rozruchu silnika. Rozrusznik DE1 może, po wyłączeniu ochronnym automatycznie, bez interwencji użytkownika, podjąć do 9 prób ponownego uruchomienia silnika.

- Hamowanie DC, np. w przypadku napędu pasywnego
Podanie napięcia DC na silnik, przed uruchomieniem i przy zatrzymaniu, zabezpiecza przed wyłączeniem wskutek za dużego prądu, spowodowanego obracaniem silnika od przepływu powietrza w systemach wentylacyjnych.

- Kompleksowa ochrona silnika
Rozrusznik silnikowy z regulacją prędkości DE1 zapewnia wewnętrzną ochronę silnika, bezpośrednią termistorową ochronę silnika oraz ochronę przed zwarciem.

- Regulacja DC, np. w przypadku niewyważenia
Automatyczne wydłużenie rampy zatrzymania przy dużej bezwładności i zwiększenie częstotliwości wyjściowej w przypadku niewyważenia w celu uniknięcia wyłączenia spowodowanego nadmiernym napięciem.

- Regulacja PWM, np. przy wysokich temperaturach
Automatyczna redukcja częstotliwości kluczowania przy dużym obciążeniu i/lub wysokich temperaturach otoczenia.

- 60°C bez obniżenia wartości znamionowych
Temperatura otoczenia 60°C bez obniżenia wartości znamionowych.

Prosta obsługa jak w przypadku klasycznego rozrusznika silnikowego

Nowy rozrusznik silnikowy z regulacją prędkości DE1 nie wymaga specjalistycznej wiedzy w zakresie technologii napędowych – ani do instalacji, ani do uruchomienia. Obsługa kompaktowych rozruszników silnikowych z regulacją prędkości jest równie komfortowa i prosta jak klasycznych rozruszników silnikowych.
Instalator wyjmuje urządzenie z pudełka, podłącza przewody jak do zwykłego rozrusznika silnikowego i rozrusznik DE1 jest gotowy do pracy. Prościej już nie można! DE1 jest gotowy do uruchomienia po wyjęciu z pudełka, co zmniejsza do minimum prawdopodobieństwo błędów instalacji oraz ogranicza nakład pracy i związane z tym koszty.