| Nieprawidłowa praca | Przyczyny | Sposób usunięcia usterki |
| Silnik nie pracuje | Za niskie napięcie obwodu pośredniego (czerwona dioda LED miga co 0.4 s: wyświetlacz klawiatury: LU) | Sprawdzić napięcie zasilające |
| Regulator napędu zablokowany (zielona dioda LED miga. wyświetlacz klawiatura: [IMP]) | Zlikwidować blokadę regulatora, blokadę regulatora mogło spowodawać kilka źródeł | |
| Zablokowany automatyczny start (C0142 = 0 lub 2) | Sygnał LOW-HIGH na X3/28 Ew. skorygować warunek startu (C0142) | |
| Hamowanie prądem stałym (DCB) aktywne (wyświetlacz klawiatury: [IMP]) | Wy łączyć hamowanie prądem stałym | |
| Mechaniczny hamulec silnika nie jest zwolniony | Zwolnić ręcznie lub elektrycznie hamulec silnika | |
| Ouickstop (GSP) aktywny (wyświetlacz klawiatura: [IMP]) | Zlikwidować Ouickstop | |
| Wartość zadana = 0 | Wprowadzić wartość zadaną | |
| Wartość zadana JOG aktywna a częstotliwość JOG = 0 | Wprowadzić wartość zadaną JOG | |
| Zakłócenie aktywne | Usunąć zakłócenie | |
| Aktywny nieprawidłowy zestaw parametrów | Za pomocą zacisku przełączyć na prawidłowy zestaw parametrów | |
| Nastawiono tryb pracy C0014 = -4-, -5-, lecz nie przeprowadzono identyfikacji parametrów silnika | Zidentyfikować parametry silnika | |
| W C0410 wiele wzajemnie wykluczających się funkcji, jest przyporządkowanych do tego samego źródła sygnału | Skorygować konfigurację w C0410 | |
| Przy stosowaniu wewnętrznego źródła napięcia X3/20 z modułem funkcyjnym Standard l/O, INTERBUS, PROFIBUS-DP lub LECOM-B (RS485): Brak mostka pomiędzy X3/7 a X3.39 | Zmostkować zaciski | |
| Silnik pracuje nierównomiernie | Uszkodzony przewód silnika | Sprawdzić przewód silnika |
| Nastawiono za mały prąd maksymalny C0022 i C0023 | Dostosować ustawienia do potrzeb | |
| Silnik niedowzbudzony lub nadwzbudzony | Skontrolować parametryzację (C0015. C0016. C0014) | |
| C0084. C0087. C0088. C0089. C0090. C0091 i/lub C0092 nie dopasowane do danych silnika | Dopasować ręcznie lub zidentyfikować parametry silnika | |
| Silnik pobiera za dużo prądu | Wybrano za duże ustawienie C0016 | Skorygować ustawienie |
| Wybrano za małe ustawienie C0015 | Skorygować ustawienie | |
| C0084. C0087. C0088. C0089. C0090. C0091 i/lub C0092 nie dopasowane do danych silnika | Dopasować ręcznie lub zidentyfikować parametry silnika | |
| Silnik pracuje, wartości zadane są "0" | Przy pomocy funkcji [Set] klawiatury wybrano wartość zadaną | Ustawić wartość zadana na "0" z C0140 = 0 |
| Więcej o usuwaniu usterki i błędach przeczytaj w instrukcji falownika. | ||
Falowniki Lenze
Szukaj
Ostatnie artykuły o falownikach
- Praktyczne funkcjonalności nowego przemiennika Lenze i550 motec
- Zdecentralizowany falownik Lenze i550 motec
- Falownik Coolvert - idealne rozwiązanie w pompach ciepła
- Falownik Omron M1 - instrukcja
- Falownik Omron M1
- Schemat falownika Omron M1
- Dane znamionowe 3x230V falownika Omron M1
- Dane znamionowe 1x230V falownika Omron M1
- Wymiary falownika Omron M1
- Dane znamionowe 3x400V falownika Omron M1
- Silniki do samotoków roboczych i transportowych w przemyśle stalowym i metalowym
- Zdecentralizowany falownik NORDAC ON - większa wydajność napędów do automatyzacji magazynów
- Automatyzacja procesu paletyzacji z falownikami Lenze
- Falowniki i550 Protec z ochroną IP66 oraz komunikacją IO-Link
- Falowniki modułowego systemu automatyki MOVI-C® firmy SEW-EURODRIVE
- Inteligentny serwonapęd do dynamicznych aplikacji
- Falownik Nordac SK 500P - wymiary
- Falownik Nordac SK 500P - dane techniczne
- Falownik Nordac SK 510P - dane techniczne
- Falownik Nordac SK 510P - wymiary
Warto zobaczyć
Giełda falowników
Falownik Lenze 9300 Vector 110kW
Falownik Lenze 9300 Vector 110kW EVF9335-EVV030
Więcej…Softstart eTran 7,5kW SET200-7.5
Softstart eTran 7,5kW SET200-7.5
Więcej…Softstart eTran 11kW SET500-11
Softstart eTran 11kW SET500-11
Więcej…Siemens Simovert 45kVA 6SE-1245-2AA00
Siemens Simovert 45kVA 6SE-1245-2AA00
Więcej…Siemens Simovert 22kVA 6SE-1222-2AA02
Siemens Simovert 22kVA 6SE-1222-2AA02
Więcej…Siemens Simovert 22kVA 6SE-1222-2AA03
Siemens Simovert 22kVA 6SE-1222-2AA03
Więcej…