| Kod alarmu | Komunikat na wyświetlaczu | Opis i prawdopodobne przyczyny |
| 2001 | Reserved (Zarezerwowany) | |
| 2002 | ||
| 2003 | ||
| 2004 | dir lock | Zmiana kierunku obrotów, którą usiłowano wykonać nie jest dozwolona. Należy: • Nie usiłować wykonać zmiany kierunku obrotów, lub • Zmienić wartość parametru 1003 direction aby zezwolić na zmianę kierunku obrotów (jeżeli praca z odwrotnym kierunkiem obrotów jest bezpieczna). |
| 2005 | l/o comm | Został przekroczony dopuszczalny czas oczekiwania dla komunikacji poprzez magistralę FIELDBUS. Sprawdzić: • Nastawy dla błędu (parametr 3018 comm fault func oraz 3019 comm fault time). • Nastawy dla komunikacji (grupa parametrów odpowiednio 51 lub 53). • Kiepskie połączenia i/lub zakłócenia w linii komunikacyjnej. |
| 2006 | Al1 loss | Utrata sygnału na wejściu analogowym Al 1 lub wartość sygnału jest poniżej minimum określonego przez parametr aiIflt limit (3021). Należy sprawdzić: • Źródło sygnału i przyłącza dla wejścia analogowego. • Nastawy parametru ustawiającego minimum sygnału aiIflt limit (3021). ■ Nastawy parametru ustawiającego reakcję napędu AlarrrVBłąd 3001 akmin function. |
| 2007 | Al2 loss | Utrata sygnału na wejściu analogowym AI2 lub wartość sygnału jest poniżej minimum określonego przez parametr ai2flt limit (3021). Należy sprawdzić: • Źródło sygnału i przyłącza dla wejścia analogowego. • Nastaw parametru ustawiającego minimum sygnału aiIflt limit (3022). • Nastaw parametru ustawiającego reakcję napędu Alarm/Błąd 3001 akmin function. |
| 2008 | panel loss | Nastąpiła utrata komunikacji z panelem sterowania i ma miejsce jedna z poniższych sytuacji: • Napęd jest w trybie sterowania lokalnego (na wyświetlaczu panelu jest LOC). • Napęd jest w trybie sterowania zdalnego (na wyświetlaczu panelu jest REM) i jego parametry są tak ustawione, że akceptuje on polecenia start/stop. kierunek lub wartość zadaną podawane z panelu sterowania. Należy sprawdzić: • Linie i połączenia komunikacji. • Parametr 3002 panel comm error. • Parametry w grupie 10: "Wejścia poleceń" oraz w grupie 11: "Wybór zadawania" (jeżeli napęd pracuje w trybie sterowania zdalnego REM). |
| 2009 | Resen/ed (Zarezerwowany) | |
| 2010 | mot oyertemp | Silnik jest zbyt gorący, w oparciu o oszacowanie wykonane przez napęd lub na podstawie sygnału sprzężenia zwrotnego od temperatury. • Sprawdzić czy silnik nie jest przeciążony. • Dokonać regulacji parametrów używanych do oszacowania temperatury silnika (parametr 3005. .3009). • Sprawdzić działanie czujników temperatury i parametry grupy 35. |
| 2011 | underload | Obciążenie silnika jest niższe niż oczekiwane. Alarm ten ostrzega, że niedługo może mieć miejsce zadziałanie zabezpieczenia od zbyt niskiego obciążenia. Sprawdzić: • Czy parametry znamionowe napędu i silnika odpowiadają sobie (zweryfikować czy dla danego napędu nie zastosowano zbyt małego silnika. • Czy są prawidłowe nastawy dla parametru 3013 underload function...3015 underload curve. |
| 2012 | motor stall | Silnik pracuje w strefie utyku. Alarm ten ostrzega, że niedługo może mieć miejsce zadziałanie zabezpieczenia od utyku silnika. |
| 2013 (uwaga 1) | autoreset | Alarm ten ostrzega, że napęd niedługo rozpocznie procedurę automatycznego resetowania błędu, co może prowadzić do uruchomienia silnika. • Do sterowania funkcją automatycznego resetowania błędów użyć parametrów z grupy 31 "Automatyczne resetowanie". |
| 2014 (uwaga 1) | autochange | Alarm ten ostrzega, że jest aktywna funkcja Automatycznej Zmiany dla trybu PFC. • Do sterowania funkcjami w trybie PFC użyć parametrów z grupy 81 "Sterowanie PFC oraz "Makro aplikacyjne: sterowanie PFC". |
| 2015 | pfc interlock | Alarm ten ostrzega, że są aktywne blokady trybu PFC, co oznacza że napęd nie może: • Uruchomić żadnego silnika (gdy jest używana funkcja Automatyczna Zmiana). • Uruchomić silnika sterowanego prędkością (gdy nie jest używana funkcja Automatyczna Zmiana). |
| 2016 2017 | Reserved (Zarezerwowany) | |
| 2018 (uwaga 1) | pid sleep | Alarm ten ostrzega, że jest aktywna funkcja 'uśpienia7 trybu PID, co oznacza, że silnik może rozpocząć rozpędzanie gdy zakończy się funkcja "uśpienia". • Do sterowania funkcją "uśpienia" trybu PID użyć parametrów z grupy 4022. .4026 albo4122...4126. |
Falowniki ABB
Szukaj
Ostatnie artykuły o falownikach
- Praktyczne funkcjonalności nowego przemiennika Lenze i550 motec
- Zdecentralizowany falownik Lenze i550 motec
- Falownik Coolvert - idealne rozwiązanie w pompach ciepła
- Falownik Omron M1
- Schemat falownika Omron M1
- Dane znamionowe 1x230V falownika Omron M1
- Dane znamionowe 3x230V falownika Omron M1
- Dane znamionowe 3x400V falownika Omron M1
- Wymiary falownika Omron M1
- Falownik Omron M1 - instrukcja
- Silniki do samotoków roboczych i transportowych w przemyśle stalowym i metalowym
- Zdecentralizowany falownik NORDAC ON - większa wydajność napędów do automatyzacji magazynów
- Automatyzacja procesu paletyzacji z falownikami Lenze
- Falowniki i550 Protec z ochroną IP66 oraz komunikacją IO-Link
- Falowniki modułowego systemu automatyki MOVI-C® firmy SEW-EURODRIVE
- Inteligentny serwonapęd do dynamicznych aplikacji
- Falownik Nordac SK 500P - dane techniczne
- Falownik Nordac SK 500P - wymiary
- Falownik Nordac SK 510P - dane techniczne
- Falownik Nordac SK 510P - wymiary
Warto zobaczyć
Giełda falowników
Falownik Lenze 9300 Vector 110kW
Falownik Lenze 9300 Vector 110kW EVF9335-EVV030
Więcej…Softstart eTran 7,5kW SET200-7.5
Softstart eTran 7,5kW SET200-7.5
Więcej…Softstart eTran 11kW SET500-11
Softstart eTran 11kW SET500-11
Więcej…Siemens Simovert 45kVA 6SE-1245-2AA00
Siemens Simovert 45kVA 6SE-1245-2AA00
Więcej…Siemens Simovert 22kVA 6SE-1222-2AA02
Siemens Simovert 22kVA 6SE-1222-2AA02
Więcej…Siemens Simovert 22kVA 6SE-1222-2AA03
Siemens Simovert 22kVA 6SE-1222-2AA03
Więcej…